本建设项目内丘县南部片区城市基础设施提升改造工程(涉铁部分)已由 内丘县发展改革局 以 《内丘县发展改革局关于内丘县南部片区城市基础设施提升改造工程可行性研究报告的批复》 (内发改审批〔2023〕9号)批准建设,项目业主为内丘县交通运输局 ,建设资金来自专项债券资金、盘活存量资金等筹措,项目出资比例为 100%,资金已落实,施工图设计文件完备,招标人为************ 。 本次招标项目已具备法定招标条件,现进行公开招标,特邀请有意向的投标人参加投标。
2.1 项目概况:
建设地点:河北省邢台市内丘县京广铁路****+***.***
建设规模:(一)工程概况:公铁交叉位置在京广铁路内丘站~官庄站区间,拟建道路主线与铁路交叉里程为:京广铁路K357+137.832,交角约为76°。
道路西起K3+777,东至现状G307国道,建设内容主要:桥梁工程、道路工程、照明工程、互通工程,其中:①道路工程包括主线K3+777至项目终点K4+865.01,长度1088.01m,互通区匝道长1915.286m;②桥梁工程包括上跨京广铁路立交桥及上跨G307国道互通立交桥,其中京广铁路立交桥长770m,主桥采用(2x85)m独塔转体斜拉桥,两侧引桥各采用10x30m装配式小箱梁;互通立交桥长105m,采用3x35m装配式小箱梁;③全线配套附属设施(照明、交通、慢行系统、施工便道等)(详见初步设计文件)。
(二)主要技术标准
1、道路工程技术标准
(1)道路等级:城市主干路(同时满足一级公路技术标准)。
(2)设计速度:60km/h。
(3)横断面:路基标准横断面宽度49.5m,桥梁标准横断面宽度40m,互通区匝道横断面宽度9-18m。
(4)平面坐标及高程系统:国家2000坐标系;高程系统为1985国家高程系统。
2、桥梁主要技术标准
(1)设计基准期:100年。
(2)设计使用年限:100年。
(3)桥梁规模:跨铁路特大桥;互通区中桥。
(4)结构设计安全等级:结构安全等级为一级,重要性系数1.1。
(5)环境类别:Ⅱ类一般环境。
(6)设计荷载:城-A级,主桥采用标准荷载的1.3倍,并用1.3倍公路-Ⅰ级荷载校核。
(7)防撞护栏等级:跨铁路主桥及相邻联引桥车行道外侧设置HA级+SS级两道防撞护栏,主桥车行道内侧2道 SS级防撞护栏。外侧护栏高度满足城市桥梁设计规范要求。
(8)抗震设防标准:地震基本烈度7度,设计基本地震动加速度0.15g。本桥抗震设防分类为甲类,按8度设防烈度设计,抗震设防类别为A类,并满足现行《城市桥梁抗震设计规范》(CJJ166-2011)的相关要求。
(9)桥面防水等级:Ⅰ级。
(10)抗风设计标准:使用阶段设计重现期100年,施工阶段(不含转体)设计重现期30年,转体时的风力不超过5级。
2.2 招标范围
招标范围:本项目工程总承包(EPC)招标范围为本工程代建范围内初步设计图的全部工程。招标内容对应概算章节中的范围是:
第一部分:建筑安装工程费(桥梁、道路、照明、互通、交通、慢行系统、施工便道工程等)。
第二部分:工程建设其他费(施工图设计费、铁路设备拆改、工程保险费)。
标段划分:本次招标共分为1个标段,标段号:****-1,
计划工期:***日历天,计划开工日期****年**月**日 ,计划竣工日期****年**月**日
2.2.1
NQZB-1,工程数量为:详见初步设计文件,里程/范围:京广铁路K357+137.832。
2.3 其他说明:/
3.1 本次招标要求投标人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人,具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等, 并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。资格要求如下:
3.1.1标段编号: ****-1
(1)资质要求:投标人须同时具备工程设计综合甲级资质、市政工程施工总承包*级及以上资质、铁路工程施工总承包*级及以上资质,铁路电务工程专业承包*级及以上资质、铁路电气化工程专业承包*级及以上资质,或符合《建设工程企业资质管理制度改革方案》(建市〔****〕**号)同时具备工程设计综合资质、市政工程施工总承包甲级及以上资质、铁路工程施工总承包甲级及以上资质,铁路电务电气化工程专业承包乙级及以上资质,且具有有效的安全生产许可证(联合体投标的,为承担施工任务联合体成员提供)。
(2)业绩要求:递交投标文件之日起前5年内,投标人须至少承揽过*项市政公用或公路项目工程总承包业绩;同时投标人(联合体投标的,为承担施工任务联合体成员)须至少承揽过*项市政公用或公路上跨铁路项目或类似项目施工业绩,并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工总承包能力,且至少具有*项铁路电务、电气化拆改业绩(业绩证明材料包括中标通知书、合同协议书、竣工或交工验收报告等材料复印件,时间以竣工或交工日期为准);投标人(联合体投标的,为承担设计任务联合体成员)须至少承揽过*项市政公用或公路上跨铁路或类似项目设计业绩(业绩证明材料须提供合同协议书,时间以合同协议书签订时间为准)。应具备铁路营业线施工业绩或其他可以确保营业线施工安全的条件。
(3)项目经理:投标人拟派项目经理须具备市政公用工程,或公路工程专业注册建造师*级注册建造师执业资格证书,有效的安全生产考核合格证书,与投标人具有有效的劳动和社保关系。未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职,但能够提供现任职建设单位(项目业主)的同意调离文件。
(4)本标段接受联合体投标申请。联合体投标的,联合体成员上限为(含牵头方):4家,联合体牵头方还需要满足以下资质/,联合体还需要满足下列要求:①联合体各方不得再以自己的名义单独或加入其他联合体参加本项目的投标;②联合体各方应当签订联合体协议书,明确约定各方拟承担的工作和责任,联合体根据其承担的相应责任应符合特定资格;③联合体中标后,联合体各方共同与招标人签订合同,联合体各方就中标项目向招标人承担连带责任,投标文件及随后签订的合同(如中标)将对联合体各成员有共同的和各自的法律约束。
(5)其他资格要求:1.项目经理、设计负责人及施工负责人要求:①项目经理:具备市政公用工程或公路工程*级建造师注册证书,工程师及以上职称,有良好的职业道德。与投标人具有有效的社保关系,且未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职,但能够提供现任职建设单位(项目业主)的同意调离文件。具有5年及以上市政公用工程或公路上跨铁路项目或类似项目业绩(担任过项目经理、副经理、技术负责人、项目管理机构部门负责人等职位均可)。具有铁路营业线施工经验。②设计负责人:具备高级工程师职称,从事项目设计工作3年及以上,良好的职业道德。③施工负责人:具备市政公用工程或公路工程*级建造师注册证书和有效的安全生产考核合格证书(B证),工程师及以上职称,有良好的职业道德。与投标人具有有效的社保关系,且未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职,但能够提供现任职建设单位(项目业主)的同意调离文件。具有5年及以上市政公用工程或公路上跨铁路项目或类似项目业绩(担任过项目经理、副经理、技术负责人、项目管理机构部门负责人等职位均可)。具有铁路营业线施工经验。④项目经理允许兼任设计负责人或施工负责人。2.财务要求:①投标人(联合体投标的,为牵头人)用于投标标段的营运资金(包括适当凭证的现金资源、银行贷款和信用额度)不应小于1.2*元;②投标人(联合体投标的,为牵头人)在****年至****年(近3年)中平均营业收入不应小于***元。3.信誉要求:诉讼及仲裁∶投标人自递交投标文件之日起前*年内没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁 。
3.2 各投标人均可就上述标段中的1个标段提出投标。
3.3 投标人不得存在下列情形之*:
(1)投标人在“信用中国”网站(***.***********.***.**)中被列入失信被执行人名单;
(2)投标人在国家企业信用信息公示系统(www.gsxt.gov.cn)中被列入严重违法失信企业名单;
(3)投标人被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”;
(4)投标人及其法定代表人、拟委派的项目经理在近3年有行贿犯罪记录;
(5)被取消或暂停投标资格;
(6)最近一期施工企业信用评价为C级且在整改期内的情形。
(7)其他情形:①存在依据《中国铁路北京局集团有限公司铁路建设项目质量安全等事故与招标投标挂钩实施细则》(京铁建〔****〕***号)被停标的情形。(包括《中国铁路北京局集团公司关于进*步加强建设项目安全管理的通知》(京铁建函〔****〕***号)补充的停标情形)②投标人及其法定代表人、拟委派的项目经理、设计负责人、施工负责人在递交投标文件之日起前3年内有行贿犯罪记录
5.1 投标文件递交的时间为****年**月**日 **时**分
至****年**月**日 **时**分,截止时间(投标截止时间,下同)为
2024年11月28日 09时30分,地点为:北京市公共资源交易中心良乡评标区(地址:北京市房山区长阳镇西营路口北稻田南里**号)。
递交说明:需携带从交易平台中下载或打印的任意*个标段的招标文件回执单,在现场办理签到后再递交纸质投标文件。
5.2 逾期送达的、未送达指定地点的或者不按照招标文件要求密封的投标文件,招标人将予以拒收。
本次招标公告同时在北京市公共资源交易服务平台(******.*******.***.**), 中国招标投标公共服务平台(****://***.*************.***/)上发布。
招标人:************ |
地址:北京市丰台区新华街2里6号甲1号 |
邮编:****** |
联系人:**、常文义 |
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