临沂钢铁投资集团特钢有限公司废钢（钢筋压块）采购项目

项目进度

2024-10-29

招标 | 临沂钢铁投资集团特钢有限公司废钢（钢筋压块）采购项目

招标详情

*、采购条件

废钢采购项目的采购人为**************，项目资金来自企业自筹。该项目已具备采购条件，现就上述项目进行网络反向竞价采购。

*、项目基本情况

1.采购人：**************

2.项目名称：**************废钢（钢筋压块）采购项目

3.项目编号：**************

4.项目概况：为保障**************生产需求，对钢筋压块进行采购。

5.供货期：签订合同后4个日历日。

6.最高控制价：以竞价开始时间前**分钟系统公布**为准。

7、质量要求：

7.1 废钢铁应表面清洁干燥，不混入油污、泥沙、水泥、耐火材料、橡胶和炉渣等杂物，杂质含量要求见表1。

表1 杂质含量

油脂类	涂料类	土沙	木材
≤0.***%	≤0.***%	≤0.1%	≤0.1%

7.2废钢铁的单件最大重量不大于******。

7.3 对于单件表面有锈蚀的废钢，其每面附着的铁锈厚度不大于单件厚度的**%。

7.4 废钢铁中不准有两端封闭管状物、封闭容器、易燃、易爆物、废旧武器及有毒物品。

7.5 废钢铁不准含有放射性物质，严禁混有医疗废物；外照射贯穿辐射剂量率不能高于0.**μ**/h。

7.6 废钢铁中不得混有铁合金。严禁混入铜、锌、铅、锡等有色金属。

7.7 废钢铁中不得含有镀锌板等废钢。

7.8 废钢中不得有废铁、地条钢等。

7.9不允许有成套的机械设备、铸铁件、合金件及结构件。

7.** 密闭件必须按要求对向或轴向切开，内部不准带有水、油、易燃易爆等物质。

7.** 废钢铁的及其它技术要求应符合**/T ****中的熔炼用废钢相应规定

7.** 卸车过程中发现货物异常，比如夹杂、油污过大等情形。经生产、采购及废钢验收科确认，视情况加扣1-5吨、退货处理。

7.**质量要求：直径Φ≥***；长≤******，宽、高≤*****或长≤******宽、高≤*****，以钢筋为原料生产的压块类。

7.**拒收条件：随机取样中非钢筋的金属制品超过5块（含）的整车拒收；表面锈蚀≤***，＞***整车拒收。

7.**抽检时发现存在“上下分层”或“包芯”情况，如：细铁丝、钢丝绳等钢物质（外表为高级别料型中间为次级别的料型，高级别料型包低级别料型的小压块），扣除整车重量的**%。

7.**发现压块中明显包有土、石块等非钢物质重量≥3%且﹤5%认定为作弊行为，扣除整车重量。

7.**每车随机取样进行直径测定。厚度小于基准要求1/2的直接扣除。厚度大于等于基准1/2小于基准其所占比例，不合格比例＜5%时不扣吨，5%≤不合格比例＜**%，每降低***，按照不合格部分的2%扣重；≥**%时，每降低***，按整车2%扣重。其中非钢筋物品按扣杂处理。外形尺寸（长×宽×高）以合同要求为基准，超出*****以内不扣吨，大于*****小于*****按每块扣*****处理；大于*****的加倍扣吨。

7.**下列情形之*的扣除已卸车重量（视为故意掺假）：

7.**.1故意在管状、容器等形状废钢件中加入水泥、石块等杂物的（比例＜3%）；

7.**.2掺入地条钢，≤******的按实际数量扣除；＞******的视为故意掺杂，扣除本车重量；

7.**.3 其他故意掺假的行为。

7.**废钢中混有（如钢丝绳、铸铁管道、再生铁、火烧铁（炉条、炉篦、热风炉管等）、渣铁、渣钢、生铁篦子、铁合金、有色金属、矿粉、钢渣、切割渣、铁砂、油污、橡胶、珐琅、锈土、水泥、泥沙、生活垃圾等）杂质，每车杂质总量≤*****,按杂质实际重量扣重；*****＜杂质总量≤*****,按杂质实际重量2倍扣重； *****＜杂质总量≤***** 按杂质实际重量5倍扣重；杂质总量＞*****视为故意掺假，扣除本车已卸车重量。

7.**如遇潮湿或雨雪天气，可视情况对水分进行扣杂，当车厢积水严重时，可暂缓卸车，待积水排尽后，再行卸车。

7.**密封件、爆炸物等危险品处罚准则。

7.**.1 高度危险物品，如混有雷管、炸弹、炮弹、子弹等爆炸性武器弹药及其它易燃易爆物品，直接没收并交由安全部处置。

7.**.2 中度危险品（长度大于****或直径大于****），未加工或加工不彻底（未按要求对向切开或轴向）的大中型密封件，如氧气瓶、乙炔瓶、液压缸、液化气瓶、各种汽包、灭火器、*斤顶、减震器、大托辊、机械密封件、两头封闭的钢管等，带油、水、易燃液体的油桶、油枪，未拆卸的轴承座、开孔面积不足截面积1/2的大中型封闭容器等。按5吨/件扣重处罚。

7.**.3 轻度危险品（长度小于等于****或直径小于等于****），未加工或加工不彻底的小型密封件或其他密封件，如小气包、灭蝇罐、打火机瓶、机油滤清器等；小型皮带辊、托辊，汽车烟筒等，开孔面积不足截面积1/2的封闭容器。按2吨/件扣重处罚。

7.**有毒有害及放射性超标物资。废钢铁混入医疗废物；废酸、废碱及含氟、氰、酚等化工废物；蓄电池、电子垃圾及放射性超标物资等杂物，根据规定移交相关部门处理。

7.**残余元素富集物资。废钢铁中含有残余元素**、**、**、**、Ａs等富集物资，根据实际情况，做出处理意见。

7.**具有下列行为之*的均认定为恶意掺假：压块内有薄铁皮、彩钢瓦、编织袋等包裹的非钢物质；其他封闭容器内装有非钢物质的；土、石块等非钢物质≥5%的。对恶意掺假行为，本次合同已送货部分全部扣除，剩余合同量终止，并做拉黑处理。

7.**湿泥：根据现场实际抽样情况，随机抽取*块，为保证钢筋压块入炉安全，避免放炮安全隐患，特制定如下：

7.**.1抽取*块，通过拆包机发现其中有*块内部(外部肉眼无法看见)含有湿泥或潮湿物质，加抽两块：

未发现湿泥或潮湿物质，按正常扣杂处理，同时通知转炉注意操作。加抽两块，含有*块或者两块都含有，扣除相应湿泥或潮湿物质块数，其余退货。

7.**.2抽取*块，通过拆包机发现其中有两块内部(外部肉眼无法看见)含有湿泥或潮湿物质，扣除已卸车重量，剩余车退货。

7.**.3抽取*块，通过拆包机发现*块内部(外部肉眼无法看见)含有湿泥或潮湿物质，按恶意掺假处理，扣除本车重量**%，由于本车钢筋压块含有安全隐患，从本供货单位本合同合格货品中扣除。

7.**.4湿泥或者潮湿物质界定为拳头大小以上者，且由采购、质检、生产*方确认签字扣罚。

7.**进厂未过磅或未经质检验收卸货，认定为作弊行为，扣除整车重量。

7.**所有进厂车辆拉人过磅或者厂内过磅后放水等行为，经查实的，对本车车牌号拉黑并登记司机及车辆信息，罚款 **** 元直接上缴财务，并将违规情况通报供应商。如该供应商接到通报后仍有后续车辆此类违规情形的，对该车辆拉黑并登记司机及车辆信息，罚款 ***** 元直接上缴公司财务。

对进厂原材辅料，经质检人员验收不合格退货处理后，被认定为重复进厂行为，经查实为初次的，登记司机及车辆信息，罚款 **** 元直接上缴公司财务，并将违规情况通报供应商。第* 次入厂的，对本车车牌号拉黑并登记司机及车辆信息，罚款 ***** 元直接上缴公司财务，同时对该批合同号原辅料加扣 **%货款。第*次及以上的，对本合同号物料货款全部扣罚。

对同*车辆重复过磅行为，经查实的，对本车车牌号拉黑并登记司机及车辆信息，罚款 ***** 元直接上缴公司财务，对该批合同号原辅料加扣 **%货款，并将违规情况通报供应商。同* 供应商再次出现进场重复过磅行为，经查实的，对本车车牌号拉黑并登记司机及车辆信息，罚款 ****** 元直接上缴公司财务，对该批合同号物料货款全部扣罚。公司内部人员玩乎职守或打掩护配合重复过磅行为的，视给公司造成财产损失程度，扣除不低于 6 个月工资，给公司造成重大财产损失的，移送公安机关处理并解除涉事员工劳动合同。

对违规司机未按本办法缴纳罚款前，车辆不得出厂，凡公司登记的违规司机，进厂再次被确认违规的，限制该司机进厂，罚款 ***** 元直接上缴公司财务。

对以上车辆违规行为发现人且为第*举报人，车辆违规行为经查实的，每次给予第*举报人 **** 元现金奖励。

8.付款方式：买方货物入库后根据当日入库单开具全额增值税专用发票（税率为**%），上、中、下*旬结算，*旬结算*次货款，上旬结算入账次旬*次付清。卖方不开具发票，买方不付款，由此造成的*切后果由卖方承担。

9.供货期：合同签订经双方盖章（签字）生效后，第*批货物按买方现场用量接电话通知3日内到货，全部货物4日内送齐，（车辆到货日期内已在买方物流系统上排队视为已到货，不进行超期扣罚）。若有退货情况，换货时超出供货期的，次日车辆进场排队，不进行超期扣罚，若次日未进行车辆排队的按超期处理。根据炼钢生产需要，卖方应按照买方生产计划或通知均匀连续送货。货物送至买方料场。

**.交货地点：**************料场。

**.报价包含至交货地点的*切费用及税金

**.报价有效期7天。

**.运输车辆要求为新能源车辆。

*、供应商报价要求

1.报价为*票到厂价（含**%增值税发票）。

2.各供应商报量不得低于招标数量**%，低于者将无法参与报量报价。

*、资审方式：资格预审（仅有通过资格预审的供应商才能参与报价）

1.投标人应提供公司法定代表人的授权委托书，格式详见附件1；

2.投标人应提供公司承诺函，格式详见附件2；

3.投标人应提供公司竞价保证金，格式见附件3；

4.以上资料为资格预审必传项，缺*不可，资格预审材料上传截止时间为竞价文件领取截止时间，未及时上传将无法参与竞价。